楽しいイベントも終わり、いよいよ帰り時。初のウマ娘本、そして壁になったりと初めてづくしで名残惜しいですが別れを告げます。
左側のには花がありましたが荷物が多くて持ち帰れない……。
会場をあとにします。
ポートライナーで三宮へ戻る。
阪急で神戸土産を買い、JRの改札へ。
乗車券は明石からで途中下車したもので再入場します。新幹線経由ですが、並行在来線である東海道線での使用も認められます。なお、三ノ宮駅は新神戸駅としても扱われるため、地下鉄でそこまで行って新神戸駅で途中乗車するといった使い方もできますが、今回は新幹線は使いません(だって新快速があるし……)。
ホームに上がると、停車目標が。285系なので上りサンライズですね。機会があればまた乗りたいと思います。
帰宅ラッシュの中、新快速長浜ゆきが到着。
後ろ8両は米原止まり。223系の1000番台でした。尾灯がステップ下部にあるのと側面にビード加工があるのが特徴です。
車内は混雑していて補助席も埋まっている状態。そのため後方展望を楽しむことにします。
さらば神戸。
新快速は次の芦屋へむけて加速。夕陽に照らされた神戸の山々がどんどん遠ざかってゆくこの光景はなんとも名残惜しいものがあります。その中でも絵描きをしているからなのか、「あの山、紫色をしている……夕日のオレンジとの補色だね……」などと考えていた。
大阪でもあまり下車がなく、高槻でやっと着席。
2府2県を走り抜け、滋賀県に入るころには車内はガラガラに。
なお、1000番台は座席の形が少し違います。225系タイプと違い、中央に切れ込みがあります。
終点米原に到着。
次はJR東海管内に入ります。
が……
アクシデント発生!
JR東海管内で大幅遅延により特別快速まで20分以上待ちが発生。急いでいないので別に良いのですけどね……。
気を取り直して途中下車し、近くの店で補給を済ます。
帰ってくると……。
なんと先ほどの特別快速は運休したもよう。
途方に暮れているとアナウンスが……。
「3番線到着の列車は団体専用です。ご乗車にはなれません……」
急いでそちらへ向かいます!
そこにいたのは……
681系はくたかカラーでした。
何の団体でしょうか……。ツイッターを検索しても出てきませんでした。
それにしても名古屋方面は大変な混雑です。
30分くらいして、豊橋ゆきがやってきました。が、特別快速は運休し、代打の新快速は4両。すでに混雑がひどい。
なんとか乗車。と、ここでアナウンス。
「この電車は大垣ゆきに変更となります。名古屋方面はお乗り換えが必要となります」
(どよめき)……。
こうして誰も降りないすし詰め状態のまま大垣へ。
そして……
やっと外の空気を吸える……。
というわけで大垣で一泊することに。
西の新快速の車内で岐阜にするか迷いましたが、大垣でよかったと一安心。それにしても大垣市の夜は真っ暗ですね……。